1、前言
變排量壓縮機(jī)在與最常用的節(jié)流裝置——熱力膨脹闊組成的汽車空凋制冷系統(tǒng)在實(shí)際使用中會(huì)出現(xiàn)系統(tǒng)穩(wěn)定性問題。為充分分析變排量壓縮機(jī)和熱力膨脹閥參數(shù)之間的相互耦臺(tái)對(duì)系統(tǒng)穩(wěn)定性的影響,需要對(duì)用于變排量壓縮機(jī)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的各種熱力膨脹閥的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行深人分析。
圖l為用于某一車…